THE COMPANY
Les courses sont nées d’une amitié au sein d’un petit club de moto régional et pour les clients de la concession Yamaha de Karl et Rosi Rehm au Mugello en septembre 1988.
En 1999, nous avons investi massivement dans la technologie de chronométrage et acheté des transpondeurs et des décodeurs à AMB (aujourd’hui MyLaps) et nous avons réalisé que le fait d’organiser nous-mêmes certaines parties de l’événement augmenterait notre savoir-faire et notre flexibilité. De l’administration des participants au logiciel de chronométrage, tout a été développé en interne avec un partenaire compétent en matière de technologies de l’information, puis distribué sur plusieurs années.
Progressivement, le portefeuille de circuits s’est élargi aux circuits MotoGP de Misano, Valence, Barcelone et bien d’autres encore, si bien que l’atelier sous contrat Yamaha, Aprilia et Husqvarna, qui s’était également développé entre-temps, a dû être vendu en 2000 pour que l’on puisse se concentrer sur les journées de course de Rehm.
À cette époque, l’entreprise était déjà sur la route avec un camion de 40 tonnes transformé en bureau d’enregistrement et a reçu en 2004 le German Service Award décerné par MEWO / impuls. En 2005, nous avons acheté un deuxième camion de 40 tonnes pour le transport et les pneus afin de pouvoir offrir un service de course à partir d’une seule source. En 2008, un changement de locaux et un nouveau site d’entreprise nous ont permis de proposer des options de stockage supplémentaires, y compris des services et des solutions de transport. Dans le même temps, nous sommes devenus un partenaire officiel de Pirelli et Metzeler.
Au cours des années suivantes, le service a été continuellement développé. En 2019, Sascha Rehm a rejoint l’équipe et les capacités de stockage ont été étendues par un entrepôt à Cartagena, en Espagne, en raison de l’augmentation du nombre d’événements. En 2021, Ben Rehm a également rejoint l’entreprise à temps plein. Depuis 2023, Rehm race days GmbH est une entreprise de formation officielle de l’IHK pour les gestionnaires d’événements et les mécaniciens moto.
Au début de l’année 2024, un nouveau système de chronométrage en direct a été introduit (développé en interne avec des partenaires), qui prend désormais en charge la gestion de l’événement. Heureusement, les données historiques depuis 2002 ont pu être reprises. Au début de l’année 2025, Ben a repris les parts de l’entreprise.